空洞是指隧道襯砌背后沒(méi)有全部回填,襯砌與圍巖間存在的空氣。襯砌混凝土與圍巖的介電常數差異較小,如果襯砌密貼,地質(zhì)雷達圖像中就會(huì )表現為振幅較弱的界面反射信號或沒(méi)有界面反射信號。而如果襯砌與圍巖之間有明顯的空隙,空氣與混凝土的介電常數差異較大,地質(zhì)雷達圖像中就會(huì )表現為襯砌界面反射信號增強,如果空洞較大,還會(huì )在界面信號下方產(chǎn)生繞射信號。
隧道二襯混凝土檢測時(shí)的地質(zhì)雷達圖。檢測所使用的儀器配置工作頻率為900MHz的天線(xiàn)。具體檢測起點(diǎn)4m~10m范圍內，襯砌界面反射信號較強,下部仍有較強的震蕩反射信號,兩組信號時(shí)程差較大,表明空隙較大,且該段二襯厚度嚴重不足,詳見(jiàn)圖中方框位置。
根據對現場(chǎng)情況的調查發(fā)現,該段隧道襯砌位置產(chǎn)生裂縫,且部分裂縫深度貫通。通過(guò)對施工記錄的調查發(fā)現,由于壓漿設備故障,導致二襯混凝土澆筑施工時(shí),混凝土未灌滿(mǎn),從而產(chǎn)生隧道結構產(chǎn)生空洞并開(kāi)裂,嚴重影響了隧道結構的承載能力。
