渦流檢測（ET）
(1).渦流檢測的基本原理：將通有交流電的線(xiàn)圈置于待測的金屬板上或套在待測的金屬管外。這時(shí)線(xiàn)圈內及其附近將產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，使試件中產(chǎn)生呈旋渦狀的感應交變電流，稱(chēng)為渦流。渦流的分布和大小，除與線(xiàn)圈的形狀和尺寸、交流電流的大小和頻率等有關(guān)外，還取決于試件的電導率、磁導率、形狀和尺寸、與線(xiàn)圈的距離以及表面有無(wú)裂紋缺陷等。因而，在保持其他因素相對不變的無(wú)損檢測條件下，用一探測線(xiàn)圈測量渦流所引起的磁場(chǎng)變化，可推知試件中渦流的大小和相位變化，進(jìn)而獲得有關(guān)電導率、缺陷、材質(zhì)狀況和其他物理量(如形狀、尺寸等)的變化或缺陷存在等信息。但由于渦流是交變電流，具有集膚效應，所無(wú)損檢測到的信息僅能反映試件表面或近表面處的情況。
(2).應用：按試件的形狀和無(wú)損檢測目的的不同，可采用不同形式的線(xiàn)圈，通常有穿過(guò)式、探頭式和插入式線(xiàn)圈3種。穿過(guò)式線(xiàn)圈用來(lái)檢測管材、棒材和線(xiàn)材，它的內徑略大于被檢物件，使用時(shí)使被檢物體以一定的速度在線(xiàn)圈內通過(guò)，可發(fā)現裂紋、夾雜、凹坑等缺陷。探頭式線(xiàn)圈適用于對試件進(jìn)行局部無(wú)損檢測探測。應用時(shí)線(xiàn)圈置于金屬板、管或其他零件上，可檢查飛機起落撐桿內筒上和渦輪發(fā)動(dòng)機葉片上的疲勞裂紋等。插入式線(xiàn)圈也稱(chēng)內部探頭，放在管子或零件的孔內用來(lái)作內壁無(wú)損檢測，可用于檢查各種管道內壁的腐蝕程度等。為了提高無(wú)損檢測靈敏度，探頭式和插入式線(xiàn)圈大多裝有磁芯。渦流法主要用于生產(chǎn)線(xiàn)上的金屬管、棒、線(xiàn)的快速檢測以及大批量零件如軸承鋼球、汽門(mén)等的探傷（這時(shí)除渦流儀器外尚須配備自動(dòng)裝卸和傳送的機械裝置）、材質(zhì)分選和硬度測量，也可用來(lái)測量鍍層和涂膜的厚度。
(3)優(yōu)缺點(diǎn)：渦流無(wú)損檢測時(shí)線(xiàn)圈不需與被測物直接接觸，可進(jìn)行高速無(wú)損檢測，易于實(shí)現自動(dòng)化，但不適用于形狀復雜的零件，而且只能檢測導電材料的表面和近表面缺陷，無(wú)損檢測結果也易于受到材料本身及其他因素的干擾。
